BHZD防爆LED航空障礙燈是�(xiàn)在應(yīng)用最成熟的一�
BHZD防爆LED航空障礙�是現(xiàn)在應(yīng)用最成熟的一�。綠色照明符合低碳經(jīng)濟的�(fā)展,BHZD防爆LED航空障礙燈是繼白熾燈、熒光燈、節(jié)能燈之后第四次人類照明方式的革命。BHZD防爆LED航空障礙燈具有節(jié)�、環(huán)保、耗電量少、壽命長、色彩豐�、耐震動、可控性強等特��
基于節(jié)能的考慮,全球各地都制訂了替代白熾燈時間�,白熾燈被節(jié)能燈、航空障礙燈燈替代是大勢所��
BHZD防爆LED航空障礙燈設(shè)置的場所
1、機場凈空保護的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物�(yīng)�(shè)置航空障礙燈和標��
2、航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體�(yīng)當設(shè)置航空障礙燈及標志�
3、有可能影響飛行安全的地面高�、高大建筑物和設(shè)施,�(yīng)當設(shè)置航空障礙燈及標志并保持正常狀�(tài)�
BHZD防爆LED航空障礙�的分�
障礙燈分低光�、中光強和高光強三大類:
1、低光強障礙燈為恒定�(fā)�、紅色,峰值光強大�32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使�。如45米以上的建筑物及其設(shè)施設(shè)置有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設(shè)置低光強障礙��
2、中光強障礙燈按�(fā)光要求分為三種:
?�?�、中光強A型障礙燈為白色閃光燈;(2)、中光強B型障礙燈為紅色閃光燈;(3)、中光強C型航空障礙燈為紅色恒��
3、高光強障礙燈按�(fā)光要求分為兩種:
a、高光強A型障礙燈為白色閃光燈,并在白�、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜�2000cd±25%;主要用于超�150米以上的建筑物及其設(shè)施使�,或于中光強障礙燈配合使��
b、高光強B型障礙燈為白色閃光燈,并在白�、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜�2000cd±25%,主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等��
BHZD防爆LED航空障礙�一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所�(shè)置的障礙燈應(yīng)能從各個方位看出物體的輪廓,水平方向也可參考以 45m 左右的間距設(shè)置障礙燈。BHZD防爆LED航空障礙燈控制器制控3-4只,BTD系列航空障礙�,每一�(BTD)燈具�(nèi)裝有6-7只燈的線路與控制器面板指示燈,相對應(yīng)為一�,共四組均可獨立工作,LED燈泡工作時一燈點亮,其余備用,當燈泡損壞�,控制能自動換至下一路燈�,直至所有燈泡全部損壞后控制器全自動�(fā)出報警信�,示意要更換全部新的燈泡�
BHZD防爆LED航空障礙燈適用于兩站以上的燈同時閃亮或順序閃�,航空障礙燈控制器閃亮方式可通過機器后面板上的波動撥動開�(guān)控制,或有用戶根�(jù)需�,自行選�。電� 220V(V)主要適用范� 控制航空障礙� 外型尺寸�321*280*100mm 。在安裝�(shè)置中都是需要有國家嚴格�(guī)定的,太陽能航空障礙燈應(yīng)該算是當前比較新型的一種指示燈了,在設(shè)置中需要參考哪些要�?需要考慮的因素有哪些�
BHZD防爆LED航空障礙�的設(shè)置分布還是需要遵循這些要求:如果建筑物的上端高出周圍地面的45米以上的�,建議用戶需要在建筑物的中間層安裝障礙燈,需要注意是就是:每層障礙燈的距離一定不�>45米,這就需要考慮免使居民�(chǎn)生眩�。如果建筑物超出了高壓輸電線鐵塔的高度的�,工作人員就需要安裝光線強的B型障礙燈,大致可以分為三步閃光,而且還需要沿電纜走線方向�(shè)于鐵塔外�(cè)。如果是超出了周邊物�、設(shè)施或鐵塔、樓頂塔�105米的話,工作人員就需要在建筑物的頂部安裝光強A型的太陽能航空障礙燈,并為白色閃�,其下部分層�(shè)置紅色中光強B型障礙燈�
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